6月初，国(guó)内新(xīn)能(néng)源汽车品牌陆续(xù)发(fā)布5月销(xiāo)量数(shù)据，在(zài)盖世汽车整理的16家(jiā)新能源品牌(pái)中，有(yǒu)11家品(pǐn)牌(pái)5月销量(liàng)实现了(le)环(huán)比正(zhèng)增(zēng)长，一定程度(dù)上(shàng)说明(míng)，国内新能源车市正呈加(jiā)速回暖(nuǎn)的态(tài)势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃(āi)安、理想(xiǎng)均创(chuàng)造了月度(dù)销量新(xīn)高，其中比(bǐ)亚迪以(yǐ)近24万(wàn)辆的(de)月销位居榜单(dān)第一，可(kě)谓是(shì)强者(zhě)恒(héng)强。造车新势力(lì)阵营持续分(fēn)化，“蔚小理”已(yǐ)很(hěn)难(nán)再聚首(shǒu)。相较之(zhī)下，传统车(chē)企新品(pǐn)牌正在稳定(dìng)发(fā)挥，并(bìng)且通过接下来各(gè)自的新产品，正酝酿向上增长(zhǎng)的(de)势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营中有三个品(pǐn)牌(pái)交(jiāo)付(fù)量破万。其(qí)中理想汽(qì)车5月(yuè)以(yǐ)28277辆的交付(fù)成绩领跑新势力阵营，这是其连续第三个(gè)月交付超两万辆，充分展示了(le)理想L系列的产品实力。

　　基于(yú)这样的成绩(jì)，理想汽车创始人李想(xiǎng)日(rì)前在社交平台上说，“无论(lùn)是订(dìng)单量还是交付量，连(lián)续三周1000辆/天已经(jīng)站稳。接(jiē)下(xià)来主要任务(wù)是提升供应链的供应量，因为年初(chū)的供应目标(biāo)设定(dìng)的有点低了。”不(bù)仅如此，其还蛮有信心(xīn)的(de)设下新目(mù)标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理(lǐ)想的这(zhè)一(yī)目(mù)标对新(xīn)势力(lì)来说都有(yǒu)些望尘莫及(jí)，因为(wèi)目(mù)前来看(kàn)，除理想(xiǎng)以(yǐ)外，其(qí)他新(xīn)势力离月销4万还(hái)有更远的距离。哪(nǎ)吒汽车5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今(jīn)年以(yǐ)来(lái)，虽然哪吒月交付已连续4个月在万辆(liàng)以上(shàng)，但(dàn)总体走(zǒu)势相对平缓(huǎn)，主力车型交付缺(quē)乏持续增长的劲头。

　　零跑汽(qì)车在全系2023款车型陆续启动交(jiāo)付后，逐(zhú)渐回归正轨，数据显(xiǎn)示，其5月交付量(liàng)已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来(lái)5月交付均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环(huán)比增长6％，虽然(rán)交付表现(xiàn)有所好(hǎo)转(zhuǎn)，但(dàn)P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款”般的(de)惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄(jì)予(yǔ)厚望(wàng)，它将于6月9日(rì)开启预售，何小鹏(péng)曾对这款车评价称(chēng)，G6将会成为(wèi)中国20-30万(wàn)元新(xīn)能源SUV市场最受瞩(zhǔ)目的热销爆款。如果真(zhēn)如他(tā)所说，那么G6就是小鹏走(zǒu)出低谷(gǔ)的希望(wàng)。

　　同样(yàng)处(chù)于交付(fù)低谷的(de)还有蔚来，5月(yuè)，蔚来在新势力(lì)阵营中(zhōng)继(jì)续“垫(diàn)底”，当(dāng)月交(jiāo)付6155辆，环(huán)比下降7.6％。有观点认为，蔚来近(jìn)段时间的交付低(dī)迷(mí)主要受(shòu)改款(kuǎn)车型上(shàng)市，消(xiāo)费者持币观望的影响。不过好在，蔚来此轮新(xīn)产品(pǐn)的交付时间不会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份完成产能(néng)爬坡，另外，全(quán)新ES8也将于6月下旬开始交付，由此来看，随(suí)着两款(kuǎn)新车产能逐渐爬(pá)坡，蔚来在七(qī)八月份(fèn)的交付(fù)表现或比较令人期(qī)待。

　　传统车企新品牌正酝酿增(zēng)长势能

　　5月，传统车(chē)企新(xīn)品(pǐn)牌们继(jì)续稳(wěn)定(dìng)发挥(huī)，亮点依(yī)旧(jiù)可寻。

　　当(dāng)月，埃安销量达(dá)到(dào)45003辆，环比增(zēng)长9.7％，同比增长114％，这已经(jīng)是其连(lián)续第三个月销量(liàng)破4万，并且又一次创造了历史月(yuè)销新高。

　　埃安销量的持续走高(gāo)与其产品焕新和一系列(liè)优惠政策(cè)推(tuī)出不无关系。3月(yuè)31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步下探，且两款(kuǎn)车型都(dōu)提供4000-6000元(yuán)不等的金融贴(tiē)息和置换补贴权益。

　　除产品上新以外，埃(āi)安“大本(běn)营”所处的广州市，已发起(qǐ)新一(yī)轮新能源补(bǔ)贴政策。根据政策(cè)，3月(yuè)1日至12月31日期间，在广州购买符合要求的新能(néng)源汽(qì)车（以发票日(rì)期为(wèi)准），并(bìng)在2024年1月31日前完(wán)成注册(cè)登(dēng)记的个人(rén)消费者(zhě)，均可获得6000-10000元不等的补贴。而(ér)埃安(ān)旗下(xià)车型均符合补贴标(biāo)准，这(zhè)无疑对(duì)埃安的(de)销量形成(chéng)更大助(zhù)力。

　　此(cǐ)外，埃(āi)安目前(qián)还在加码终端的优(yōu)惠力度，其于5月28日推(tuī)出了(le)“购车上全险，埃(āi)安限时送”活动，即5月26日(rì)-6月30日，购买埃安(ān)旗下多款车型(xíng)，最高可获得(dé)10000元全(quán)险(xiǎn)补贴(tiē)，同时还可叠加享受金融贴息、置换补贴(tiē)、新车充电礼(lǐ)等(děng)优(yōu)惠，而(ér)这一项举措或助力埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽车近段时间也(yě)表现不(bù)俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其唯一在(zài)售车型腾(téng)势D9当(dāng)月登顶MPV市场销量冠(guān)军，该车平均售价超过42万(wàn)元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌的产品矩阵(zhèn)在加速(sù)完善，D9之(zhī)后，定位豪华猎跑(pǎo)SUV的腾势N7将在6月上市(shì)，后续(xù)有望为腾势品牌(pái)贡献更多增量。

　　极氪(kè)今(jīn)年(nián)以(yǐ)来交付(fù)表现(xiàn)持续提升，5月共交付8678辆(liàng)，环比增长(zhǎng)7.1％。其两(liǎng)款在售车型均在市场中(zhōng)取得了不错(cuò)表现，其中极氪(kè)001蝉联30万(wàn)元以上纯电(diàn)车(chē)型销冠(guān)，极(jí)氪009已(yǐ)诞辰是指活人还是死人，诞辰和生日的区别超越埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉(xī)，定位紧凑级(jí)SUV的极氪X将在6月开启交付，目前(qián)订单已过(guò)万(wàn)。除此之外，极氪还将在(zài)年底推(tuī)出一款A+级(jí)轿车，依托四款车型，极(jí)氪今年欲(yù)向年销14万(wàn)辆发起(qǐ)冲击。

　　比极氪年销目标(biāo)更多的深蓝，目前看似(shì)压力(lì)不(bù)小。数据显示(shì)，深蓝5月交(jiāo)付量为7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交付量(liàng)约为3.4万辆(liàng)，而这一成绩距其(qí)20万辆的年(nián)度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充(chōng)产品阵营(yíng)，其第二款(kuǎn)车型(xíng)深蓝S7已(yǐ)于(yú)5月31日首批量产下线，即将(jiāng)大规模(mó)发运全国，这意味着新车离上市销售已经不(bù)远，届时深(shēn)蓝(lán)将以轿车+SUV的矩阵共担年(nián)销目标。

　　从上述来看，传统车企新品牌在(zài)6月份几乎(hū)都(dōu)有新产(chǎn)品(pǐn)上市或交诞辰是指活人还是死人，诞辰和生日的区别付，因此这些(xiē)品牌(pái)更强的增(zēng)长势能或将(jiāng)在下半年迎(yíng)来爆发。

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