金融界5月消息(xī) 自2010年以来仅有的两次环比正增(zēng)长之(zhī)一，4月乘用车市(shì)场数据终于出炉。

　　乘(chéng)联(lián)会数(shù)据显示，4月(yuè)新(xīn)能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以来累计零(líng)售184.3万辆(liàng)，同比增(zēng)长36.0%。4月新能源车(chē)国内零售渗透率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个百分点。

　　乘联会统计口(kǒu)径下的4月乘用车出口（含(hán)整(zhěng)车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用(yòng)车出口108万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)115%。4月(yuè)新(xīn)能源(yuán)乘用车出(chū)口9.1万(wàn)辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用(yòng)车出口(kǒu)31%；其中纯电动占新能源(yuán)出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出(chū)口占新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆。

　　数据看整体看(kàn)亮点颇多：

　　第一、2010年(nián)以来(lái)仅有的两(liǎng)次环比正增长之一

　　2023年4月乘(chéng)用车市场零售达到163.0万(wàn)辆，由(yóu)于去(qù)年同(tóng)期疫情影响，同比(bǐ)增(zēng)速55.5%，环比增长2.5%，也(yě)是自2010年(nián)以(yǐ)来(lái)仅有的两次环比正增长之一。

　　第二、4月新能源车(chē)国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源(yuán)车市场零售52.7万(wàn)辆，同(tóng)比增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今(jīn)年以来累计(jì)零(líng)售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较(jiào)去年同(tóng)期25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个百分点。4月，自主品(pǐn)牌中的新(xīn)能源车渗透率56.5%；豪华车中(zhōng)的新能源(yuán)车渗透率23.8%；而主(zhǔ)流合资品牌中(zhōng)的新能(néng)源车渗透率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份(fèn)额13.1% 同比下降(jiàng)3.9个百分点

　　从月度(dù)国内零售份额看(kàn)，4月主流自主品牌新(xīn)能源车零售份额(é)70.5%，同比(bǐ)下降5个百(bǎi)分点；合资品牌新(xīn)能(néng)源车份额5.8%，同比下降0.2个百分点；新(xīn)势力(lì)份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分(fēn)点；4月新(xīn)势力零售份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百(bǎi)分(fēn)点(diǎn)；蔚(wèi)来、理想等新势(shì)力车企销量同(tóng)比和环比表现(xiàn)总体仍较强。主流(liú)合资品牌中,南北(běi)大众(zhòng)强(qiáng)势领(lǐng)先，新能源(yuán)车批发(fā)12,405辆，占据主(zhǔ)流合资纯电(diàn)动50%强份额(é)，大众坚定的电(diàn)动化转型战略初见成(chéng)效。其他合(hé)资与豪华品牌仍(réng)待发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上(shàng)汽(qì)等自主品牌在欧洲表现较强 比亚迪在东南(nán)亚(yà)崛起

　　4月新能源乘用车(chē)出口9.1万辆，同(tóng)比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车出(chū)口31%；其中纯电动占新能源(yuán)出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占(zhàn)新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆、东风易捷(jié)特(tè)10,432辆、智马达(dá)汽车1,550辆、吉利(lì)汽(qì)车(chē)1,504辆(liàng)、上(shàng)汽通(tōng)用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创(chuàng)维汽(qì)车(chē)578辆(liàng)、奇(qí)瑞汽车(chē)553辆、上(shàng)汽大通436辆、一汽(qì)红旗264辆、东风(fēng)乘(chéng)用车192辆、一(yī)汽(qì)轿车117辆、东(dōng)风柳州114辆(liàng)。从自(zì)主(zhǔ)出口的海外(wài)市场零售(shòu)数据监控看，A0级(jí)电(diàn)动车占比达60%，是出口绝(jué)对(duì)主力，上汽(qì)等自主品牌在欧(ōu)洲表现(xiàn)较强，比亚迪在东南亚(yà)崛起。除了传统出口车(chē)企的靓(jìng)丽表现，近期新势力出口也(yě)逐(zhú)步启动，海外市场也有数据开始显现。

　　第五、厂商批发销量突破万辆的企业保持在(zài)11家

　　厂商批发(fā)销量突(tū)破万辆的企(qǐ)业保持在11家(jiā)（环比持(chí)平，同(tóng)比增6家(jiā)），占新能源乘(chéng)用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期(qī)62%）。其中：比亚迪209,467辆(liàng)、特斯(sī)拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉(jí)利汽车29,874辆(liàng)、上(shàng)汽乘用车26,278辆(liàng)、理(lǐ)想汽车(chē)25,681辆、上汽通用五菱24,166辆(liàng)、长(zhǎng)安汽车20,459辆、长(zhǎng)城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆(liàng)、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会(huì)：车企效益不比(bǐ)当(dāng)年 经不起(qǐ)折腾

　　对于(yú)4月乘用(yòng)车(chē)市场数据，乘联会分(fēn)析指出，乘用车(chē)行业已经脱(tuō)离了原来的高利润行业，3月汽车产销虽然(rán)恢复，但3月(yuè)汽车(chē)销售利润(rùn)率(lǜ)也仅(jǐn)有4.7%，部(bù)分车企在吐血卖车，压力太(tài)大(dà)。尤其是世界上最严的国六B标(biāo)准即将(jiāng)实(shí)施(shī)，对车企生产带(dài)来一定的心(xīn)理压力(lì)，减产降库存的结果，带来的是盈(yíng)利较大损失。此(cǐ)次特斯拉涨价是很好(hǎo)的信号，体现车企对经营(yíng)质量的关注，有利(lì)于改(gǎi)善(shàn)消费观望心(xīn)态。让消费者走出(chū)过度期待降价的预(yù)期，恢复正常(cháng)的购买节奏。

　　乘联会还指出现在汽车行(xíng)业已经走过(guò)了高(gāo)利润期，车(chē)企效益(yì)不比当(dāng)年，经不起折腾。乘联(lián)会在文中表示(shì)期待世界最严国六B标准的实施从原定7月1日(rì)，最好(hǎo)能延(yán)期到(dào)12月底实施，而且不要设立太多的条条框框，这样(yàng)才能通(tōng)过稳定(dìng)企(一个男人出轨了还爱自己的老婆吗qǐ)业和经(jīng)销商(shāng)心态(tài)，从而稳定(dìng)市场消费(fèi)。

　　此前3月份(fèn)，中国汽车流通协会强调，目前大(dà)量国六B的车RDE达(dá)标有难(nán)度，6月底完成清库有较大难(nán)度。国六B切换(huàn)情况座(zuò)谈会上透露(lù)，目前国六(liù)B非RDE车型(xíng)还有200万辆左右(yòu)的库存未消化(huà)。众车企(qǐ)建议给予6-12个月销售(shòu)过渡期。

　　“现在整个(gè)市场下滑，又降价。这样降(jiàng)价下(xià)去，将(jiāng)对(duì)整个行业体系、整(zhěng)个市场(chǎng)造成很(hěn)大影响。”在3月(yuè)30日(rì)广(guǎng)汽集(jí)团

　　2022年度(dù)业绩(jì)发布会(huì)上，广汽集(jí)团董事长曾庆洪表示担忧，“我(wǒ)们现(xiàn)在也(yě)在建议环保(bǎo)部门能不(bù)能适当延(yán)期，建议国六B的(de)环保规定能延迟到年底执行。”

　　此前根(gēn)据(jù)环保部(bù)发(fā)布规(guī)定，国六标(biāo)准(zhǔn)的实施分为(wèi)A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月1日起，不(bù)能销(xiāo)售、注册(cè)、上(shàng)牌(pái)低于国六A标准的汽车。第二阶(jiē)段从(cóng)2023年(nián)7月1日起，不能销售、注(zhù)册、上牌低于(yú)国六B标(biāo)准的汽车

　　工信部等(děng)5部门：7月(yuè)1日起全国禁止生产、进口、销售不符合(hé)国六排放标准6b阶段的汽(qì)车

　　就在(zài)刚刚，工信部(bù)等5部门发布(bù)关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公(gōng)告。自2023年7月1日起，全(quán)国范围(wéi)全(quán)面实施(shī)国(guó)六排放标准6b阶(jiē)段(duàn)，禁止生产、进(jìn)口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。针对(duì)部分实际行驶污染(rǎn)物排放(fàng)试验（即RDE试验）报告(gào)结果(guǒ)为(wèi)“仅监测”等轻(qīng)型汽车(chē)国六b车(chē)型，给(gěi)予半年(nián)销售过渡期，允许销(xiāo)售至2023年12月31日。

未经允许不得转载：腾众软件科技有限公司 一个男人出轨了还爱自己的老婆吗